橋式雙梁起重機常見的故障及排除方法
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發(fā)布時間 20/03/31
橋式雙梁起重機常見的故障及排除方法
雙梁橋式起重機是一種橫跨于廠房上空軌道上運行的起重機。橋式吊鉤起重機用吊鉤作取物裝置,適于一般工礦企業(yè)的車間、倉庫的固跨內(nèi)作裝卸吊運工作,通用雙梁橋式起重機在使用中會出現(xiàn)各種各樣的故障，那么我們?nèi)绾谓鉀Q呢？下面泰安橋式雙梁起重機廠家的小編為大家介紹下相應(yīng)的知識。一、制動器不能閘住制動輪
故障原因1、杠桿的鉸鏈被卡住。2、制動輪和摩擦片上有油污。3、電磁鐵鐵芯沒有足夠的行程4、制動輪或磨擦片有嚴(yán)重磨損(零部件失效的一種基本類型)。5、主彈簧松動和損壞。6、鎖緊螺母松動,拉桿松動。
排除方法1、潤滑、排除卡住故障。2、清洗油污。3、調(diào)整制動器4、更換磨擦片。5、更換主彈簣及鎖緊螺母。6、緊固鎖緊螺母。7、檢修葉輪(指裝有動葉的輪盤)推動機構(gòu)。
二、制動器發(fā)熱,磨擦片發(fā)出焦味并且磨損很快
故障原因1、閘瓦在松閘后,沒有均勻的和制動輪完全脫開,因而產(chǎn)生磨擦。單梁起重機設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機室操作。司機室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進行選擇。2、兩閘瓦與制動輪間隙不均勻,或者間隙過小。3、短行程制動器輔助彈簧損壞或者彎曲。4、制動輪工作表面粗糙。
排除方法1、調(diào)整間隙。2、調(diào)整間隙。3、更換或修理輔助彈簧4、按要求加工制動輪表面。
三、減速器殼體,特別是安裝軸承處發(fā)熱
故障原因1、軸承破碎。2、軸頸卡住。3、輪齒磨損。4、缺少潤滑油。
排除方法1、更換軸承。2、更換軸承。3、修整齒輪。4、更換潤滑油
四、通用雙梁橋式起重機鋼絲繩迅速磨損或經(jīng)常損壞
故障原因1、滑輪和卷筒直徑太小。2、卷筒上繩槽尺寸和繩徑不相匹配,太小。3、有臟物,缺潤滑4、起升限位擋板安裝不正確,經(jīng)常磨繩。5、滑輪槽底或輪緣不光滑有缺陷。
排除方法1、更換撓性更好的鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)或加大滑輪或卷筒直徑。2、更換起吊能力相等,但直徑較細(xì)的鋼絲繩,或更換滑輪及卷筒。3、清洗、潤滑。4、重新安裝。5、消除缺陷。
五、起重機大車橋架歪斜運行
故障原因1、兩主動車輪直徑誤差過大。2、主動車輪不是全部和軌道接觸。3、主動輪軸線不正。4、金屬結(jié)構(gòu)變形。5、軌道安裝質(zhì)量差。6、軌頂有油污
排除方法1、測量更換車輪。2、把滿負(fù)荷小車開到大車落后的端,如果大車走正,說明這端主動輪沒和軌道全部接觸,輪壓小,可加大此端主動車輪直徑。3、檢査和消除軸線偏斜現(xiàn)象矯正。5、調(diào)整軸軌道,使軌道符合標(biāo)準(zhǔn)。6、消除油污。
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