為大家避開雙梁橋式起重機(jī)常見的故障
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發(fā)布時間 22/01/05
雙梁橋式起重機(jī)在運(yùn)用過程中，常常會呈現(xiàn)一些簡略的故障，使其無法作業(yè)。關(guān)于新操作人員或沒有修理人員的單位，要掌握一定的辨認(rèn)技術(shù)，避免在等待修理時影響工廠的生產(chǎn)，接下來就由泰安橋式雙梁起重機(jī)廠家的小編為大家總結(jié)出以下幾項故障，可以給大家作參考哦。
1、制動不靈剎不住車：檢修電器部分；更換制動瓦襯；更換已疲勞的主彈簧，按技術(shù)要求調(diào)整制動器；2、制動器打不開：清除卡阻物；調(diào)整主彈簧，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；調(diào)整或更換制動螺桿；更換線圈；
3、制動瓦襯出現(xiàn)焦味、冒煙，瓦襯磨損迅速：調(diào)整制動器，以達(dá)到間隙均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)時瓦襯能脫開制動輪；更換輔助彈簧；修整制動輪工作面；
4、制動力矩不穩(wěn)定：調(diào)整同心度使其一致；
5、吊鉤組墜落：立即修復(fù)上升限位器；嚴(yán)禁超載；更換新繩；
6、鉤頭歪斜轉(zhuǎn)動不靈活：更換推力軸承；
7、減速機(jī)周期性的顫動和響聲：更換已損壞的齒輪；
8、減速機(jī)在橋架上振動，聲響過大：緊固螺栓；調(diào)整同心度，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；加固支撐結(jié)構(gòu)，使其剛度加大；
9、小車運(yùn)行時打滑：調(diào)整車輪軸的高低位置，加大主動輪的輪壓；調(diào)整軌道的標(biāo)高差；
10、大車輪啃軌：檢查傳動軸鍵聯(lián)接情況，齒輪聯(lián)軸器嚙合狀況，各部螺栓連接狀況，消除過大間隙，使兩端傳動協(xié)調(diào)一致；調(diào)整車輪安裝精度：調(diào)整大車道軌；
11、電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時過熱：降低起重機(jī)起動頻率，降低載荷或更換與工作類型相符的電機(jī)；
12、電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時震動：更換已損壞的軸承；
13、控制器在工作中產(chǎn)生卡阻現(xiàn)象：更換觸頭；
14、主接觸器不吸合的原因：電源無電壓；熔斷器斷路；控制器手柄不在零位上；緊急開關(guān)及各連鎖觸頭未閉合；主接觸器線圈燒斷；
15、大車單方向運(yùn)行的原因：限位開關(guān)接觸不良及連線線段有斷線；控制器內(nèi)與之對應(yīng)的連鎖觸點(diǎn)接觸不良或斷開；換向線圈或?qū)Ψ捷o助常閉觸點(diǎn)接觸不良；
16、副鉤不能上升的原因：上升限位開關(guān)斷開；觸點(diǎn)接觸不良；滑線斷線。
